Fáilte go dtí ár suíomh Gréasáin.

Soilsiú cláir chiorcaid phriontáilte le haghaidh Feithiclí Leictreacha BYD

Cur síos gairid:

Bunábhar: FR4 TG140

Tiús PCB: 1.6+/- 10% mm

Líon na Sraithe: 2L

Tiús Copar: 1/1 unsa

Cóireáil dromchla: HASL-LF

Masc solder: Snasta dubh

Scáileán síoda: Bán

Próiseas speisialta: Caighdeán,


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Sonraíocht Táirge:

Bunábhar: FR4 TG140
Tiús PCB: 1.6+/- 10% mm
Comhaireamh Sraithe: 2L
Tiús Copar: 1/1 unsa
Cóireáil dromchla: HASL-LF
Masc solder: Dubh snasta
Scáileán síoda: Bán
Próiseas speisialta: Caighdeánach,

Iarratas

Tagraíonn bord solais feithicle fuinnimh nua don bhord PCB a úsáidtear le haghaidh soilse feithicle fuinnimh nua, atá ina bhord ciorcad ard-chaighdeán, ard-chruinneas, ard-iontaofachta.Is féidir le boird solais feithicle fuinnimh nua freastal ar riachtanais nasc leictreach agus tacaíochta meicniúla soilse stiúir agus comhpháirteanna leictreonacha eile, rud a fhágann go bhfuil gile níos fearr ag lampaí feithicleach, tomhaltas cumhachta níos ísle agus saolré níos faide.Ina theannta sin, is féidir painéil solais feithicle fuinnimh nua a shaincheapadh freisin de réir riachtanais éagsúla chun freastal ar riachtanais éagsúla custaiméirí éagsúla.

Tá na ceanglais seo a leanas ag tionscal na ngluaisteán maidir le cláir chiorcad priontáilte:

1.High iontaofacht: Úsáidtear boird chiorcaid phriontáilte de ghnáth i gcórais rialaithe leictreonacha gluaisteán, agus mar sin ní mór go mbeadh ard-iontaofacht agus feidhmíocht frith-chur isteach acu.Ciallaíonn sé seo go gcaithfear cobhsaíocht an líne PCB a áirithiú chun cobhsaíocht agus sábháilteacht an chórais a chinntiú.

2.Environmental protection: Tá tionscal na ngluaisteán an-neamhdhíobhálach don chomhshaol, agus ba cheart é seo a chur san áireamh freisin i ndéantúsaíocht agus dearadh PCB.Ní mór do chláir chiorcaid phriontáilte cloí le caighdeáin ROHS, gan aon substaintí guaiseacha a bheith iontu, agus dramhaíl a íoslaghdú.

Friotaíocht 3.Vibration: Tá ceanglais ard ag tionscal na ngluaisteán maidir le friotaíocht creathadh PCBanna.Buailfidh an fheithicil i gcónaí agus é ag tiomáint, agus beidh tionchar ag an gcreathadh ar na comhpháirteanna leictreonacha ar an PCB.Dá bhrí sin, ní mór go mbeadh neart frith-chreathadh leordhóthanach ag an mbord ciorcad priontáilte chun oibriú cobhsaí a chinntiú agus an fheithicil ag rith.

4.Size agus cruth: Ní mór méid agus cruth an bhoird chuaird phriontáilte a bheith oiriúnach do riachtanais deartha an ghluaisteáin.Mar gheall ar spás teoranta feithicle, is minic go mbíonn PCBanna an-bheag i méid agus éilíonn siad ard-dlúis agus mionsonraí chun freastal ar riachtanais struchtúracha casta na feithicle.

5.Use i dtimpeallachtaí ard-teocht agus ard-taise: Tá timpeallacht inmheánach an ghluaisteáin casta agus go minic i gcoinníollacha ard-teocht agus ard-taise.Caithfidh cláir chiorcaid phriontáilte a bheith in ann oibriú go cobhsaí i dtimpeallacht chomh crua gan teip mar gheall ar athruithe teochta nó taise.

Go luath amach anseo, beidh athrú mór ar fheidhmeanna agus ar riachtanais chomhshaoil ​​na leictreonaice feithicleach.Tiomáinte ag trí mhór-threocht: féin-tiomána, gluaisteáin nasctha agus méadú ar líon na bhfeithiclí leictreacha.Is iad boird chiorcaid PCB na comhpháirteanna lárnacha de na córais leictreonacha seo.Ag cur san áireamh na ceanglais maidir le sábháilteacht gluaisteán, ní hamháin go bhfuil boird chiorcaid PCB mar na codanna nasc idir na feistí.Ní mór aird ar leith a thabhairt ar mhodh teip an PCB i gcásanna éagsúla, ach freisin ceanglais níos airde a chur ar aghaidh maidir le feidhmíocht boird chiorcaid PCB.

I gcarr gan tiománaí atá faoi thiomáint ag cúpla céad volta, ní mór na boird chiorcaid PCB a choinneáil ag rith go hiontaofa.Bíonn tionchar ag an gcomhshaol ar PCBS i gcarranna le linn a saol, mar shampla teocht, taise agus ualach creathadh.Ag smaoineamh ar shaintréithe leictreacha foshraitheanna PCB, ní mór d'iarratais feithicleach lamháltais táirgeachta agus tionchair chomhshaoil, mar shampla teocht agus taise, a d'fhéadfadh tionchar a bheith acu ar luachanna leictreacha a chur san áireamh.Mar shampla, laghdaítear ceadacht choibhneasta agus caillteanas tréleictreach an ábhair le linn aosú teirmeach, ach méadaíonn an ceadúlacht de réir mar a mhéadaíonn an cion taise san ábhar roisín eapocsa.

Tá riachtanais fheidhmiúla feithiclí nua fuinnimh éagsúil freisin.D'fhéadfadh úsáid boird chiorcaid PCB i bhfeithiclí leictreacha a bheith ina réiteach éifeachtach ó thaobh costais, ach ní mór go mbeadh na boird chiorcaid PCB in ann na céadta aimpéar de reatha a sheasamh thar shaolré milliún uair an chloig agus voltais suas le 1000 volta sa timpeallacht feithicleach.Ar thaobh amháin, an níos gaire don actuator, mar shampla an leictreonaic cumhachta a sheasamh teochtaí níos airde.Ar an láimh eile, tá feistí leictreonacha cosúil le ríomhairí ar bord cosanta níos fearr i gcoinne strusanna seachtracha agus éilíonn siad saol seirbhíse níos faide mar gheall ar amanna muirir agus seirbhís 24 uair an chloig.

Ní mór don tionscal feithicleach sláine comhartha ardcháilíochta agus sláine cumhachta a chinntiú, agus comhoiriúnacht leictreamaighnéadach mhaith a bheith acu.Ní mór aird ar leith a thabhairt ar roghnú na n-ábhar chun cobhsaíocht a chinntiú i dtéarmaí teochta, taise agus claonadh chomh maith le hairíonna leictreacha.Beidh srianta sa todhchaí ar roghnú ábhar agus ar rialacha dearaidh mar thoradh air sin.D'fhonn na hairíonna leictreacha riachtanacha a áirithiú, ba cheart go ndéanfaí monaróirí PCB a dheimhniú d'iarratais ardluais.

CCanna

1.What is PCB in EV?

Úsáidtear cláir chiorcaid phriontáilte chun comhpháirteanna leictreacha a nascadh i bhfeithiclí leictreacha, mar shampla fuaime simplí, córais taispeána agus soilsiú.

2.What's cuideachta BYD?

Is é BYD, a sheasann do Build Your Dreams, an chuideachta feithiclí leictreacha is mó ar domhan a bhfuil teicneolaíocht nuálaíoch cruthaithe aige do ghluaisteáin, busanna, trucailí, forklifts, agus córais iarnróid - cosúil le SkyRail.

3.An bhfuil BYD níos mó ná Tesla?

Sa bhliain 2022, chuaigh díolachán feithiclí BYD i bhfad thar luach Tesla.I measc feithiclí leictreacha uile-cheallraí, nó BEVanna, tá Tesla fós i gceannas, cé go bhfuil BYD ag dúnadh an bhearna go tapa.

4. Cad iad na míbhuntáistí a bhaineann le carr leictreach?

Stáisiún Luchtaithe a Fháil - Bíonn stáisiúin luchtaithe EV níos lú agus níos faide idir ná stáisiúin gháis. Tógann sé níos faide muirearú.

5.Cad é todhchaí an mhargaidh EV?

Réamhaisnéisíonn S&P Global Mobility go bhféadfadh díolacháin feithiclí leictreacha sna Stáit Aontaithe 40 faoin gcéad de dhíolacháin iomlán na ngluaisteán paisinéirí a bhaint amach faoi 2030, agus réamh-mheastacháin níos dearfaí ag tuar go sáróidh díolacháin feithiclí leictreacha 50 faoin gcéad faoi 2030.


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é